为改善安全生产条件，提升主运输系统智能化建设水平，切实做好当前及下一阶段智能主运输系统建设工作，进一步提升主运输系统机头硐室无人/少人值守建设水平，08月20日上午，机运工区组织班组长以上管理人员召开“无人值守机头硐室”建设推进会。

推进会上，机电技术管理中心智慧办主任传达了公司关于进一步提升主运输系统智能化建设水平，大力提升主运输系统机头硐室无人/少人值守建设有关要求，详细了解了目前主运输系统常态化运行状况、工区人员组织情况、工区设备检修情况等。

“3-1煤仓下给煤机还未实现远控，厂家正在调试远程控制程序……”该工区区长详细介绍目前智能主运输系统建设情况。智能主运输系统作为公司智慧煤矿建设的重点项目之一，结合视频监控、温度、振动、压力等多种传感监测手段，实现了多点位信息传输和集中监控。目前，主运输系统各部胶带机均能够实现“一键启停”，只需要轻轻点击鼠标，即可在集中控制系统远距离操作各部胶带机。

“2-2/3-1煤仓下给煤机处需安装电子秤，5-2煤南一部胶带机储带仓处需要增设一台摄像机，便于监控皮带的实时运行情况……”推进会上，在主任的指导下，所有人员深入讨论了实现主运输系统“无人值守”可能遇到的“硬骨头”问题，最后对这些问题逐一提出了解决措施，形成了《主运输系统“无人值守”运行模式调研报告》。

主运输系统岗位多、作业点分散，导致作业人员安全保障程度不高。对此，该工区秉持“少人则安、无人则安”理念，有计划地逐步推进主运输系统“无人值守、有人巡检”，竭尽全力将作业人员从危险的工作环境中解放出来。